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SRAM GUIDE ブレーキ:プレスリリース

 SRAM GUIDE ブレーキのプレスリリースが来ました。実際に試乗した他メディア等のインプレにも目を通して総合的に見た結果、この新ブレーキのポイントは

1.信頼性の向上
2.モジュレーションの向上


の2点の様です。因に今回の「SRAM ブランド」でのリリースは全く新しい所からスタートしたいと云う Sram の思いからだそうです。

先ずはその信頼性の向上なのですが、前エントリーにも書きましたが、新型は既存のTaperboreデザインの改良版では無く、レバー内のレイアウトを根本から考え直しています。新型のリザーバー(PIGGYBACK RESERVOIR)とブラダー(PURE BLADDER™ )はシステムにエアの混入による不具合を極力避ける事に重点を置いてデザインされている様です。

 
SRAM Guide Brakes to Replace Current Trail Models - NSMB.com
 
そして二つ目のモジュレーションの向上ですが、SWINGLINK™ や DIRECTLINK™と云うレバーリンクのデザインでダイレクトで繊細なタッチを目指した模様です。これにおいては、Bike Magazine インプレで既にそのモジュレーションは「他と比較して群を抜いている」とのコメントがされています。

そして今回、3モデルがリリースされるのですが、以下がそのスペックです。
 
 

SRAM GUIDE RCS:

重量: 375g
コンタクトポイント調節
ツールフリーリーチ調節
MatchMaker X 対応
レバーピボットベアリング
カラー: ポリッシュシルバー・アナダイズド又はブラックアナダイズド
小売希望価格: $199 / € 177

テクノロジー
• SwingLink™
• Pure Bladder™
• TPC Plus™

SRAM GUIDE RS:

重量: 380g
ツールフリーリーチ調節
MatchMaker X 対応
レバーピボットベアリング
カラー: ブラック
小売希望価格: $149 / € 132

テクノロジー
• SwingLink™
• Pure Bladder™
• TPC Plus™




SRAM GUIDE R:

重量: 375g
ツールフリーリーチ調節
MatchMaker X 対応
レバーピボットベアリング
カラー: ブラック
小売希望価格: $129 / € 115

テクノロジー
• DirectLink™
• Pure Bladder™
• TPC Plus™


新型センターラインローターのデザインは摩擦を一定化させて振動を抑える工夫がされていて、サイズは 140, 160, 170, 180, 200mm が用意されているそうです。


 
ブレーキの信頼性に於いては、流石に長期使用してみないと結果は出ないと思うのですが、初期のインプレに関してはどのメディアも好感触の様です。特にタッチに関しては既存の物と比較して劇的な改善が見られる模様。
 
因に今回のGUIDシリーズのリリースで、Avid Elixir シリーズは全廃されています。
 
って事で、詳しくは SRAM サイトでねっ!
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genre : スポーツ

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