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X-Fusion Revel HLR: X-Fusion の倒立シングルクラウンはプレミアムフォークだったの巻

X-Fusion’s Radical Revel HLR - Interbike 2013 - Pinkbike


X-Fusion の新型倒立シングルクラウン、 Revel HLR。蓋を開けてみたら、私が予想していた物とは大分違う方向にベクトルが向いている製品でした。

私はX-Fusionの事ですから、他の正立フォークよりは多少はお高目になるにしろ、それなりのお手頃価格で、巷のエンデューロライダー達がフロントを金色に輝かせながらトレイルを駆け巡っている未来を想像していたのですが・・・
 
予想外の$1,776 USD(驚
 
同じカテゴリーのロックショックスのパイクが $1,005 USD なのと比べるとかなりのお高目の設定death(汗)これはほぼ、ダブルクラウンのDHフォークの価格帯ですね。まあ、お値段がお高いのには色々と理由があるのですが、個人的にはこのフォークは X-Fusion の名前を世に知らしめる凄く良い機会になるだろうと考えていただけに、ちょっと残念です。

ってことで、このお値段の秘密なんですが、

1.組み立て作業がアメリカで行われている。
2.価格に生涯
無償メンテナンス込み。
3.
限定200本販売。

らしいです。これらにプレミアムを感じるかどうかは貴方次第っ!

で、このフォークの最大の特徴はやはり倒立特有のねじれを抑えた「Gold-E-Lock system」ですね。以前書いた時はちょっと勘違いしていたんですが、これはどうやら足の内部構造がドロッパーポスト等に見られるねじれ防止の機能と似た物で、アウターレーッグの内壁に3つの溝があり、その溝に沿ってインナーに埋め込まれたステンレスのバレルが上下すると云う物らしいです。見た目は多分このKS のドロッパーポストの内部構造に似た物になっているのでは無いかと思われます。 
 

KS Adjustable Seatpost - Waterman at Work


スペック:

用途:オールマウンテン/エンデューロ
• トラベル: 140 - 160mm (650B), 120 - 140mm (29'')
• X-Fusion HLR ダンパー
• 調節: high/low speed, independently adjustable compression and rebound
• スプリング: デュアルスプリングエアー
• 34mm インナーチューブ
• テーパードコラム
• 20mm 'LockX' スルーアクスル
• カーボンレッグガード
• 重量: 2040g
• 限定200本販売
• 小売希望価格 $1,776 USD


って事で、X-Fusion が倒立シングルクラウンの新時代を築いてくれると勝手に期待していたのですが、今回のこの製品に関しては残念ながらニッチなオタクマーケットの専用品で終わりそうです(涙)でもX-Fusion には倒立SCの開発の方は是非今後とも続けて頂きたいですねっ!
 
って事で限定200本だから、欲しい人は急げっ!
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theme : 自転車(スポーツ用)
genre : スポーツ

comment

Secret

No title

いやーこれは。
これはですねー。
いやー。
買わないと思いますけど、  いやー。    買わない買わない

 

やはりセンセは逝かれますかっ!(笑)
楽しみにしております♡

No title

シバ-に期待するしか・・・・,

Re: No title

DVOにも期待してみる・・・

男は黙って注文
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ちろ

Author:ちろ

chirosangaku@gmail.com

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